مسکو، 21 آوریل (رویترز) - دادههای منابع صنعتی و Refinitiv نشان داد که قزاقستان در سه ماهه اول سال 2023 صادرات نفت خود را با دور زدن روسیه افزایش داده است زیرا به دنبال کاهش وابستگی خود به همسایه بزرگ خود است.
در حالی که صادرات نفت قزاقستان از طریق دریای خزر و قفقاز نسبتاً اندک است، اما از زمانی که مسکو در فوریه سال گذشته آنچه را که «عملیات نظامی ویژه» در اوکراین مینامد آغاز کرد، به شدت افزایش یافته است.
قزاقستان که طولانیترین مرز زمینی با روسیه را در میان کشورهای شوروی سابق دارد، برای کاهش وابستگی به روسیه بدون اینکه همسایهاش را بیگانه کند، خط ظریفی را در پیش گرفته است.
رئیس جمهور قاسم ژومارت توکایف از به رسمیت شناختن مناطق الحاق شده به روسیه در اوکراین امتناع ورزیده است و به دنبال محدود کردن اتکای قزاقستان به روسیه از جمله شبکه عظیم خطوط لوله و بنادر نفت این کشور بوده است.
دادههای مشاهده شده توسط رویترز نشان میدهد که عرضه نفت از بندر آکتائو دریای خزر به باکو آذربایجان، تنها مسیر اصلی که روسیه را دور میزند، در ژانویه تا مارس از 28875 تن در مدت مشابه در سال 2022 به 163436 تن افزایش یافت.
شرکت حمل و نقل دولتی قزاقستان، Kazmortransflot، به رویترز گفت که 104،{1} تن نفت بیشتر به خط لوله باکو-تفلیس-جیهان در دوره ژانویه تا مارس ارسال شد.
قزاقستان همچنین بیش از 80،{1}} تن نفت در ماه به چین عرضه می کند. سال گذشته، صادرات نفت قزاقستان از طریق مسیرهای غیر از روسیه به 1.8 میلیون تن (36،{5}} بشکه در روز) رسید که نسبت به سال 2021، 638،{7}} تن افزایش داشت.
نفت قزاقستان برخلاف نفت خام روسیه مشمول تحریم های غرب نمی شود، هرچند این تحریم ها مشکلاتی را برای برخی از محصولات قزاقستان ایجاد کرده است.
یک تاجر غربی که با نفت قزاقستان سر و کار دارد، میگوید: « بنادر روسیه برای خریداران اروپایی سمی هستند، بنابراین نفتیها به دنبال مسیرهایی هستند که به ترانسنفت (انحصار خط لوله نفت روسیه) مرتبط نیست.
اصلی ترین و سودآورترین مسیر صادرات نفت از قزاقستان، کنسرسیوم خط لوله خزر (CPC) است که بازار جهانی را از طریق پایانه دریای سیاه روسیه تامین می کند.
عرضه از طریق CPC در سال گذشته با 1 درصد کاهش به 51.99 میلیون تن رسید، اما همچنان بیش از 80 درصد از کل صادرات نفت از قزاقستان را تشکیل می دهد.
گزارش دفاتر رویترز؛ گزارش تکمیلی توسط Nailia Bagirov در باکو. ویرایش توسط گای فالکونبریج و الکساندر اسمیت
